| Главная » Статьи » Тюнинг авто |
Видимая часть тюнинга автомобиля
Категория: Тюнинг авто (метки: )  0  957
Еще несколько лет назад самым доступным вариантом тюнинга считался пластиковый «обвес по кругу», и лишь позднее выяснилось, что экстерьер является далеко не единственной областью приложения умелых рук. Так, при желании, можно довести «до ума» и подвеску, и трансмиссию, и даже двигатель. Однако не следует забывать, что для монтажа шумоизоляционных материалов будет необходима полная разборка салона. Но и это не предел того, что можно сделать с автомобилем. Обладающие музыкальным слухом, чуткие натуры могут заказать акустический тюнинг.
Сегодня подобную услугу оказывает множество фирм, работающих, чаще всего, с автомобилями иностранного производства, такими как Рено Колеос либо Mitsubishi Outlander XL, а также прочими моделями, музыкальное преображение которых станет эффектным. При взгляде на обычную «девяносто девятую», многие и не предполагают, что в результате тюнинга она преобразилась, став динамичнее и практичнее. Под капотом автомобиля располагаются толстые листы из пористого материала, которые аккуратно наклеены на него изнутри. Для предохранения листов от химического и теплового воздействия двигателя используется фольгированное покрытие, а пара резиновых пластин приклеивается к полке за щитом. Более тонкими листами оклеивается изнутри и крышка багажника. Данные изменения являются видимой частью тюнинга, в то время как остальные коррективы скрыты под панелями и покрытиями.
В ходе проведения работ салон разбирается полностью, и это касается не только таких автомобилей, как Пежо 107, но также и представителей отечественного автопрома. Листы виброизолирующего материала специалисты приклеивают изнутри на переднюю перегородку, двери, крышу, пол, колесные арки, тоннель пола и стенки багажника. Как материал покрытия, так и его толщина будут зависеть от частотных составляющих издаваемого панелью шума. Лучше всего ставить шумоизоляцию на новую машину, ибо, в противном случае, придется частично смывать антикоррозионное покрытие.
При работе вдвоем, специалисты затрачивают на выполнение всего объема манипуляций по тюнингу около пяти-шести часов, при этом результат их работы отличается качеством и практичностью. Необходимо понимать, что знакомство с тюнинговым автомобилем не может быть ограничено лишь визуальным осмотром. Несмотря на то, что тюнингованный автомобиль не способен похвастаться переходом из одной категории в другую, он изрядно приближается по уровню к европейскому автомобилю.
| |||
